聯(lián)想研究院硬核技術創(chuàng)新 裸眼3D顯示引擎閃耀CES 2024

    近日，2024 國際消費電子展（CES）在美國拉斯維加斯開啟，聯(lián)想攜眾多新產品和解決方案參展。作為聯(lián)想核心技術的重要提供者，本次參展的很多產品、解決方案融入了聯(lián)想研究院打造或推動的關鍵技術創(chuàng)新，包括AI PC技術，裸眼3D顯示引擎，車計算技術，高亮不銹鎂材料，用于多模態(tài)筆記本的多模式、雙系統(tǒng)、雙AI混合解決方案，以及智能A面圖案定制技術等。

    1. AI PC技術

    聯(lián)想研究院為聯(lián)想AI PC打造了多項關鍵技術，包括個人知識驅動的大模型生成、 高效流暢的系統(tǒng)調控、領先的模型壓縮和推理加速技術，以及用戶場景優(yōu)化技術等，從而讓AI PC能深度理解用戶個性化需求，提供定制化的服務，顯著提升生活品質和工作效率。

    個性知識：通過個人知識驅動的大模型生成，精準捕捉用戶的語言習慣和偏好，并基于用戶的歷史交互持續(xù)學習和適應，深度理解和響應每個用戶的個性化需求，更懂你。

    系統(tǒng)調控：通過聯(lián)想硬件深度理解及調控，確保系統(tǒng)的高效運行和流暢的用戶體驗，數(shù)據(jù)處理速度、資源分配和能耗管理達到最優(yōu)解，更好用。

    輕量快速：領先的模型壓縮以及推理加速技術，達到模型的輕量化和快速運行，顯著提處理和響應速度，更快捷。

    場景優(yōu)化：針對不同工作場景，提供場景定制優(yōu)化，保證最優(yōu)性能和效率，更高效。

    2. 裸眼3D顯示引擎

    聯(lián)想的裸眼3D顯示引擎代表著當今顯示技術的一個重要創(chuàng)新趨勢，它以尖端的裸眼3D顯示技術作為核心，創(chuàng)新性地構建了一個全面的3D系統(tǒng)級顯示空間。這一技術的核心在于其能夠無縫整合包括自主研發(fā)的實時高清2D轉3D應用和跨應用渲染顯示應用在內的一些列應用生態(tài)，從而使用戶能夠沉浸在一個逼真的3D環(huán)境中，體驗3D世界中的生態(tài)內容。

    通過聯(lián)想的這一革命性技術，用戶能夠體驗到前所未有的3D視覺效果，無論是觀看電影、玩游戲還是進行專業(yè)級的設計工作，都能獲得更加立體和真實的感覺。此外，聯(lián)想裸眼3D技術及解決方案能夠支持豐富的3D生態(tài)資源，為用戶提供廣泛的3D內容選擇，不僅增強了娛樂體驗，也為專業(yè)應用，如教育、醫(yī)療和工業(yè)設計等領域開啟了新的可能性。

    值得一提的是，聯(lián)想的裸眼3D顯示技術及解決方案也具有很高的易用性。它能夠智能識別用戶的觀看習慣，能夠根據(jù)不同的觀看角度和距離，實時調整3D效果，從而確保最佳的視覺體驗。聯(lián)想裸眼3D顯示產品及技術解決方案的推出，不僅展示了聯(lián)想在顯示技術領域的創(chuàng)新實力，也為整個3D顯示行業(yè)的發(fā)展開辟了新的道路。

    3. 車計算

在智能駕駛領域，聯(lián)想車計算展示了多級別自動駕駛的域控制器及系列解決方案。

    面向L4級別的自動駕駛域控制器及解決方案AD1，基于英偉達Thor X平臺，作為超高性能的域控制器，其單芯片CPU算力可達630K Specint2K6，AI算力1000TOPS@INT8，可根據(jù)不同需求靈活調配算力。

    面向L2++場景的智能駕駛域控制器及方案 AM1，基于TI TDA4VH平臺，CPU算力100K DMIPS，性能是同級別主流方案的2倍，并具有高速公路領航輔助駕駛（NOA）、車道偏離預警（LDW）、記憶泊車（HPP）等豐富的行泊一體功能。

    在當前新車市場，L2輔助駕駛已成前裝標配。面向L2級別ADAS前視一體機 AE1是聯(lián)想車計算在本次CES最新發(fā)布的智能駕駛入門級解決方案。AE1為10萬元及以下A0及A級轎車量身定制。基于單V純視覺方案，采用TI Sitara SoC，體積小、功耗低同時具備功能級安全，是目前行業(yè)內最具性價比的L2 輔助駕駛解決方案。

    在智能座艙領域，聯(lián)想車計算推出的智能座艙域控制器 VE1/VM1，采用芯馳X9系列智能芯片?？蓛戎眉扇笆接跋裣到y(tǒng)(AVM)、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)、乘客監(jiān)測系統(tǒng)(OMS)、行車記錄儀（DVR）、自動泊車輔助系統(tǒng)（APA）等功能模塊。

    此外，智能交互已成為提升駕乘體驗的重要方向。聯(lián)想車計算將生成式AI和大語言模型拓展至車內智能。車計算團隊在CES期間推出并展示了智算中間件+座艙智能助手系列應用，包括AI編譯器SpeedWise用于提升訓練和推理性能，以及大模型驅動的座艙智能助手。結合車端獨立運行的多模態(tài)融合感知和數(shù)字人擬真交互技術，該智能助手實現(xiàn)了3D問答式用車說明、智能事故處理引導等功能應用，為駕乘者提供主動感知和個性化交互，滿足不同的駕乘智慧陪伴場景。

    4. 高亮不銹鎂

    高顏值、輕量化、緊湊型是消費電子產品的發(fā)展趨勢，如何在確保高顏值、高品質的情況下實現(xiàn)輕量化，始終是全產業(yè)一直以來面臨的挑戰(zhàn)。

    鎂合金是地球上最輕的工程材料，比當前廣泛應用的鋁合金材料減重33%，但是傳統(tǒng)的鎂合金材料，性質活潑易腐蝕的特質又嚴重制約著其廣泛應用。聯(lián)想在各種材料工藝技術領域深耕多年，不斷積累和探索，明確指出了高顏值、高耐蝕鎂合金材料在消費電子產品中的巨大用戶價值，此外，高耐蝕鎂合金對基礎裝備制造業(yè)也同樣具有深遠的戰(zhàn)略意義。

    聯(lián)想發(fā)起，聯(lián)合上海交通大學和核心合作伙伴，通過AI材料基因工程加速方案優(yōu)化，以及全工藝流程的不斷創(chuàng)新和試驗，在業(yè)界首次完成了可商用的高亮不銹鎂合金的研發(fā)，其耐腐蝕性是業(yè)界當前商用鎂合金的十倍，全新的材料配方、熔煉工藝、成型技術和涂裝工藝 可以確保使用該材料的產品保持閃亮的金屬光澤。ThinkBook X是業(yè)界首次高亮不銹鎂的商業(yè)應用，該產品已在2024年CES上發(fā)布。

    高亮不銹鎂的研制成功和產品化，是中國在基礎材料技術領域的重大突破，對于輕量化消費電子產品和航空航天、交通運輸?shù)妊b備制造業(yè)有著深遠的意義。

    高亮不銹鎂合金在技術上的突破和產品化，也是聯(lián)想研究院牽頭的聯(lián)想校企合作所取得的重要成果之一，是產學研用緊密合作實現(xiàn)技術轉化的典型范例。